机车电缆随高铁外交

国务院总理李克强在泰国期间，两次“推介”我国高铁。
10月11日，李克强在泰国国会演讲时说，我国已经拥有先进的高铁建造能力和丰富管理经验。
两国加强铁路等基础设施建造的合作潜力巨大。
当天，中泰两边签署了《中泰政府关于泰国铁路基础设施开展与泰国农产品交换的政府间合作项目的谅解备忘录》。
这被形象地描述为高铁交际。
　　目前，我国已是高铁开展很快的国家。
同样，在全球范围内，我国已变成世界上 大电线电缆出产国，我国的电线电缆职业逐渐在全球电线电缆职业中扮演着不行代替的角色。
　　电缆能够传输电能、传输信息，实现不同地区的互联互通。
事实上，一切工业出产、交通运输、建筑工程和设施、现代农业和科研、军工装备或军事设施、太空、海洋的探测以及社会日子（包含每一个家庭和大家的日常日子）都与电线电缆产品息息相关。
因此，电缆在社会建造、经济开展和社会日子中俨然成了必需品，是不行或缺且不行代替的。
　　高铁已作为我国的交际手刺，被总理亲身推介。
而作为必需品的电缆，何时能变成新的交际手刺，代表我国被国家先进人带到重要的国际舞台？　　近年来，我国电缆职业开展迅速，由于我国等新兴国家经济的快速增长，2012年我国电线电缆总出售达1.31万亿元人民币，世界电线电缆的出产中心正向我国转移。
但我国电缆职业除了自身在产能、职业规范度等方面有许多问题日益凸显，还面临着来自其他国家的竞争。
　　俗话说得好，“打铁还需自身硬”。
电缆要想变成继高铁之后的又一张代表我国的交际手刺，不仅需求我国的电缆企业加强产品的核心竞争力及国际影响力，还需求政府和职业协会的裁线机监管和引导，更需求整个电线电缆职业像筷子相同捆在一起，由大而强！